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“柴油车节油器（GE-1#）”参数说明
| 尺寸： | 240*160*110 | 产量： | 1000 |
“柴油车节油器（GE-1#）”详细介绍
“水动力”节油器是一个真正有效的节油减排产品。它由巨能公司全体科研人员共同研发及工业生产化并拥有两项专利。安装水动力节油器可让用户更多金钱的同时，也能减少50%以上的有害气体的排放，为保护我们共同的家园“地球”，做出自己应作的一份贡献。
“水动力”节油器工作原理是：利用发动机工作后产生的自然吸力，将空气经过供水壶内的水，使空气变得湿润，湿润的空气在发动机的吸力作用下，经管路到达安装在发动机排气管根部的蒸发催化器内，湿润的空气在蒸发催化器内被排气管的（200℃-350℃）高温蒸发催化，产生非常细小的水蒸气，细小的水蒸气在蒸发催化器内的催化剂的作用下，有70%以上的水蒸气形成氢氧离子的混合气体。此时的混合气体在发动机的吸力下，经管路到达氢氧离子发生器内，在氢氧离子发生器的特殊材料催化下将其余的水蒸气进一步处理，处理后的气体在注入发动机燃烧室内，在发动机燃烧室内的高温高压下，氢氧离子气体迅速还原成氢气和氧气，这是一个非常复杂的化学变化的过程，在这里只是把它简化而已。在氢氧气体的作用下，可促使其内的燃料（汽油或柴油）达到更高的燃烧性能的同时，还为其添加了新的能源---氢。借此所有的燃油都尽被燃烧，又有了新的能源----氢减少了发动机的油耗量也使它获得更好的热转换效率和燃烧效果。
正因为“水动力”节油器基本上解决了未被燃烧的燃油排出，所以有害气体（如二氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化合物）的排放明显地降低。
“水动力”节油器工作原理是：利用发动机工作后产生的自然吸力，将空气经过供水壶内的水，使空气变得湿润，湿润的空气在发动机的吸力作用下，经管路到达安装在发动机排气管根部的蒸发催化器内，湿润的空气在蒸发催化器内被排气管的（200℃-350℃）高温蒸发催化，产生非常细小的水蒸气，细小的水蒸气在蒸发催化器内的催化剂的作用下，有70%以上的水蒸气形成氢氧离子的混合气体。此时的混合气体在发动机的吸力下，经管路到达氢氧离子发生器内，在氢氧离子发生器的特殊材料催化下将其余的水蒸气进一步处理，处理后的气体在注入发动机燃烧室内，在发动机燃烧室内的高温高压下，氢氧离子气体迅速还原成氢气和氧气，这是一个非常复杂的化学变化的过程，在这里只是把它简化而已。在氢氧气体的作用下，可促使其内的燃料（汽油或柴油）达到更高的燃烧性能的同时，还为其添加了新的能源---氢。借此所有的燃油都尽被燃烧，又有了新的能源----氢减少了发动机的油耗量也使它获得更好的热转换效率和燃烧效果。
正因为“水动力”节油器基本上解决了未被燃烧的燃油排出，所以有害气体（如二氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化合物）的排放明显地降低。